Una de las ventajas que permite este proyecto es expandir el campo de acción a diferentes ámbitos. Como una de las prioridades a corto plazo es el poder comercializarlo a diferentes universidades y/o empresas desarrollando para cada una, una plantilla personalizada pero sin perder la perspectiva de que la ser desarrollado bajo plataformas libres el costo será bastante competitivo en comparación a otros programas que puedan estar en el mercado. Además de implementar un sistema masivo de almacenaje de datos en el servidor y que también, esté sea compatible con las librerías de Python con las que se desarrollo el software. Un ejemplo de esto puede ser PyFileSystem que es un modulo de Python desarrollado para este objetivo.
Por otra parte, se pretende desarrollar eventualmente un tutorial de uso y otras funciones como acceso a internet, LibreOffice, entre otros con el fin de que se pueda utilizar en centros de información de una forma rápida y eficiente y GRATUITA, que también sirva como enlace a diferentes departamentos del campus y servicios que brinda la universidad con solo un clic, manteniendo el concepto de un software libre, liviano, eficiente y multipropósito.
Por otra parte, para el modulo GPS se planea tratar de buscar alternativas para reducirlos costos de producción a nivel de hardware, ya que puede rondar los doscientos dólares, una vez hecho esto, el diseño de aplicaciones móviles, que son fundamentales en nuestros días, teniendo la capacidad de desplegar en nuestros dispositivos móviles la posición del autobús, y que éste nos advierta de la posible hora de llegada, tomando en cuenta, variables como el tráfico, gracias a Google Maps.
En el caso del sector empresarial/comercial, la posibilidad de integrarle a ésta aplicación móvil la utilización de NFC y Google Wallet (o similares) como forma de pago, y así olvidarse de tener que hacer filas para comprar un tiquete de bus, y que de este modo sea más eficiente y cómodo el proceso de tomar un autobús, esto claro, en rutas que son largas, aunque también es posible de integrarse en rutas con recorridos pequeños.